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奔驰mini“小G”新信息，缩小版非承载式车身，价格几十万？

在今年的慕尼黑车展上，奔驰公布了Mini 小G的预告图，同时宣布测试车即将上路，2026到2027年开始量产。平台方面，小G并没有和大G共享架构，作为带有大梁的梯形车架，尺寸数据几乎固定，难以安装更小尺寸的车壳，因此奔驰无法使用现在的G级底盘，必须从0开始研发

电装(DENSO)公布截至2025年6月30日的第一财季业绩。季度营收17541.37亿日元(约118亿美元)，上年同期为17538.41亿日元。营业利润1072.05亿日元，上年同期为1205.68亿日元，同比下降11%。归属公司股东的净利润792.68亿日

当时间来到2025年的秋天，一款新车引爆了整个汽车圈。极狐T1自9月14日上市以来，短短12小时内便斩获26558台大定订单，每秒下单频率高达0.6次，火爆程度远超预期。而真正让人咋舌的是它的价格——6.28万元起步，彻底击穿“精品纯电”的心理防线。不仅如此，

西贝发文致歉将完成9大调整。英伟达违反中国反垄断法将被进一步调查。谷歌进入市值3万亿美元俱乐部。麦格纳在欧洲为小鹏和埃安代工汽车。2025中国企业500强发布。

麦格纳将在美国召回部分安装于福特及克莱斯勒车型上的后视镜摄像头。此次召回涉及的后视镜摄像头可能出现显示空白画面或图像倒置的问题。后视镜摄像头若出现显示空白或图像倒置的情况，会降低驾驶员对车辆后方的视野范围，从而增加发生碰撞事故的风险。

加拿大安大略省奥罗拉市2025年9月15日 /美通社/ -- 随着中国汽车制造商加速布局欧洲市场，本地化生产的需求正持续攀升。今日，麦格纳宣布，中国智能电动汽车领军企业小鹏汽车已选定该公司为欧洲市场组装两款全新车型。这两款智能电动汽车的量产工作将于2025年第

28万元起，五款配置、最长425公里续航、三电终身质保、电池“烧一赔一”……极狐T1以一个“违背祖宗”的定价和越级配置，彻底打破了A0级纯电市场的原有逻辑。这不是一次普通的产品发布，而是一场极狐精心策划的“高价值破圈”行动——以高配置、高安全、高性能，匹配极具

9月11日，极狐T1正式上市，作为极狐品牌战略级车型，该车定位“家庭精品纯电新标杆”，共推出5款车型，售价区间为6.28万元至8.78万元，这比预售起步价下降了0.6万元。

随着比亚迪“天神之眼”智驾系统的全系普及，新能源赛道竞争愈发激烈。车企不仅在空间、配置、价格上展开角逐，智能驾驶能力也成为新的竞争焦点。对于消费者而言，10万至15万元价格区间的高性价比纯电SUV选择愈发丰富。以下五款车型凭借均衡的产品力，成为该细分市场的热门

在六万到十万级区间，吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果被称为“小车三剑客”。有这些热门小车作为范本，我们的确不会对经济型小车有太严苛的要求，能代步能遮风挡雨就好。但是，如果有人能打破这种常规呢？

未来出行的蓝图正在展开——麦格纳正是这一变革的引领者。在即将于慕尼黑举行的2025IAA上，麦格纳将这一未来变为现实——展示一系列可立即量产的创新成果，精准响应客户、监管机构和消费者的诉求：更智能的设计、更好的安全性和更可持续的材料。